Hier nun eine aktuelle Umfrage bezüglich der Reifennutzung...

Die Serienreifen habe ich jetzt bewusst ausgelassen.

Falls jemand einen Serienreifen nachkauft und diesen aktuell fährt, dann bitte ich um entsprechende Mitteilung, auch wenn ein Reifen fehlen sollte.

Diese Umfrage ist öffentlich, das heisst, Teilnehmer und Stimmen sind für alle sichtbar.

Das bringt den Vorteil, dasss man gezielt auf den/die Reifennutzer zugehen kann, um sich über den jeweiligen Reifen zu informieren.

Bei einem Reifenwechsel kann jederzeit die Stimme gewechselt werden.

Viel Spatz, denn da hinten wirds heller! (Zitate von Jürgen Kreutz und diverser Harz 2013 Teilnehmer )

PS: Bitte hier nur abstimmen, um es übersichtlicher zu gestalten Die entsprechenden Erfahrungen können wie gewohnt hier gepostet werden...

PPS: Der Thread kann/soll um die Info, welche Reifen der jeweilige User bisher gefahren hat, ergänzt werden.
Somit sind dann gezielte Fragen (per PN oder im anderen Thread) bzgl eines Reifentyps an den jeweiligen User leichter möglich.

Bisher gefahrene Reifen auf der SC63:

Bridgestone 021 / Serie

Metzeler Z8 Interact (alt-nicht M/O)

Michelin Pilot Power 3 (aktuell)

Bisher gefahrene Reifen auf der SC63:

Pirelli Angel GT (aktuell) Fahrverhalten top, sowohl trocken als auch bei Nässe.

Continental Road Attack 2 (Erstbereifung) Laufleistung 3700km. Landstrasse trocken super, bei Nässe Rutscher und indifferentes Fahrgefühl.

Bisher gefahrene Reifen auf der SC63:

Michelin Pilot Road 3 ( dickes Minus )

Bridgestone 023 GT ( aktuell )

Bisher gefahrene Reifen auf der SC63:

1. Dunlop Road Smart (Erstbereifung), LL 5200 km

2. Pirelli Angel ST, LL 6700 km (mein Favorit auf der VFR )

3. Michelin Pilot Road 3, mit LL 6000 km VFR verkauft (Rest-LL mindestens noch 2000 km)

Bisher gefahrene Reifen auf der SC 63:

1. vorne Bridgestone BT 021 3370 KM, hinten Bridgestone BT 021 4250 KM

2. vorne Bridgestone BT 023 F GT 6050 KM, hinten Bridgestone BT 021 5170 KM

3. v/h Metzeler Z8 Interact 5110 KM

4. v/h Michelin PR3 6050 KM

5. v/h Michelin PR3 2650 KM (liegt noch im Keller wegen Urlaub vorzeitig gewechselt, kommt als nächster wieder drauf)

6. v/h Dunlop Sportsmart 3860 KM

7. v/h Dunlop Roadsmart 2 (aktuell 1450 KM)

- Start mit BT21 Serie
- Dann BT23 vorne und etwas später noch einen BT21 für hinten (den BT23 für hinten gabs da noch nicht)

Bis hierher waren das 14.914 km (mit 2 Sätzen Reifen, hinten hatte er dann noch Profil aber wg. Wechsel kam der runter)

- Danach dann nun zum 2. mal S20 (1. Satz 4903 km)

Seit der unglücklichen Erstbereifung Bridgestone irgendwas zwei Sätze MPR III und bin immer noch sehr zufrieden. Bei Nässe der Reifen. Im Trockenen gute Rückmeldung, geringes Aufstellmoment beim Einbremsen bis weit in die Kurve. Macht das dicke Motorrad handlich. Ich wüsste nichts zu bemeckern außer das der Reifen bei großer Hitze und hoher Belastung irgendwann zu schmieren anfängt. So erlebt auf der Renne, nicht im öffentlichen Straßenverkehr. Laufleistung 6500 – 7000 Km. Dennoch Zeit das Michelin nachlegt, insbesondere Pirelli scheint da einen Konkurrenten ins Feld zu schieben.

Dunlop Roadsmart einmal 4800 km dann keine 4000 km
Michelin PR2 Laufleistung.... Achtung.... 11 000 km. Fragt mich nicht wie ich das geschafft habe, aber für die SC63 ein sehr guter Reifen, wenn es nicht den MPR3 geben würde!
Zwar hält er nicht so lange wie der 2er, 8 000 km, aber der macht die SC63 zum Kurvenhetzer, mit einem bisschen mehr stabilität. Der 3er fällt gern in die Kurve, das was nicht jeder
gern mag, mir kam das entgegen. Regenfahrten... und schlimm? Mit den 3 keine Frage!
Ein leichten Aufstellmoment, beim Bremsen hat der Reifen, was man bei schnellen Wechseln mit einem kleinen Zug auf die Vorderbremse, auch positiv sehen kann

Habe nun nach 1513km den Bt 21 gegen ein Satz Bt30 GT ausgetauscht.

Kann ja nur besser werden

gruß peter

BT 21 5000 km, dann Plattfuß
Metzeler Z8 alte Kennung 12000 km
Jetzt wieder Metzeler Z8 bisher 6000 km und der geht noch.

Rabatz schrieb:

Habe nun nach 1513km den Bt 21 gegen ein Satz Bt30 GT ausgetauscht.

Kann ja nur besser werden

gruß peter

Angel ST bisher gute 3K runter und schätzungsweise Halbzeit

Gruß
Micha

BT21 = 4.500 km (war froh als ich ihn nicht mehr drauf hatte)
MPR 2 bisher 6000 km und noch gut Profil sowie Grip

Z8 M/O



Scharfer Reifen auf der FJR, vorher MPR3 nach etwa 3-4 tausend km war der Schrott
und auch vorher schon schlecht fahrbar auf der FJR. (siehe Harz eiern) Den MPR3 habe
ich gleich nach dem Harz entsorgt, und mit dem Z8 war wieder Kurventraining
möglich bis die Gummimischung die weiße Fahne gezeigt hat. Geiler Gummi auch
der Coach sprach "mehr geht nur mit Rennsportreifen", aber das ist ja
nicht so spannend für euch.



Nächstes Jahr gibt es ein neues Möpi, wenn es eine Honda wird werde ich gerne
verraten wie das Rollerchen mit welchem Reifen fahrbar finde.



Gruß aus HH Werner

...die Folgebeiträge, incl meinem, hab ich zwecks der Fredhygiene verschoben...

Hier sollen ja nur die Erfahrungen rein

Moin ...

Jetzt ist der MPR3 drauf ... 200 KM Testfahrt ... uns plopp: ganz neues Motorrad ... ach so: vorher Roadsmart K ..

Keine leicht Unruhe in den Kurven mehr - läuft wie am Schnürchen. Weniger Gegendruck in der Kurve, lässt sich nicht so bitten, in die Kurve zu gehen ...

Also, ich sage mal ...

VG Richi

Metzeler Z8 alt, 1. Satz 9000km mit 1-2mm Restprofil und habe wieder diesen Reifen gewählt. Grip, Handling für mich 1a.

Erster satz : Serienreifen Roadsmart 7000 km
aktuell MPP3 3000km und sehr zufrieden........................

@MrJo

Metzeler Z8 alt, 1. Satz 9000km mit 1-2mm Restprofil und habe wieder diesen Reifen gewählt. Grip, Handling für mich 1a.

9000 km - nicht übel, fährst du eher Solo oder Sozius - ich denke eher das erstere oder

Gruß Micha

Anfangsbereifung Dunlop....ließ sich gut fahren. Nach 4000 musste ich wechseln, da ich mir was einfahren hatte...1000 km hätte er noch gehalten.

2. Reifen Bridgeston BT 30....wo es noch warm war klasse....sobald es aber "Kühler" wurde oder gar nass...Pfui....10.000 km hatte ich ihn drauf, dann ging gar nichts mehr, obwohl das Profil was anderes aussagte...

Jetzt Metzeler Z8 M/O (den M/C hatte ich vorher auf meiner CBF1000F drauf und war schon begeistert) seit 5 Tagen drauf...affengeil!!! Selbst im nassen oder Regen, Kälte...der hält erste Sahne!!! Keinen oder nur sehr geringen Aufstellmoment...was ich denke, macht meine Dicke nun ohne großen Druck.

LG Dunja