Servus ihr V4 Treiber,

wie an anderer Stelle bereits geschrieben bin ich seit 6 Wochen und 4.000 Km auch Eigentümer
einer 2014er SC63.
Da die Dicke in meiner Garage in der Mitte meiner Fireblade SC59 und der Streety meiner Frau steht, und beide
anderen Mopeds auf Montageständer stehen sieht man dass die VFR auf dem Haupständer einen leichten Rechtsdrall hat.
Ist nicht viel, macht aber von Raste zu Raste ca 1,5 cm aus.
Bin normalerweise nicht pingelig aber das sieht halt echt doof aus.

Kennt Ihr das, hat jemand das gleiche Problem oder soll ich meinen Freundlichen HH nachgucken/-bessern lassen ?

VG Frank und möge der Grip mit euch sein

Hallo Cyberdog,


keine Ahnung aber EZ ist 2014. Schiess mal los mit der Seriennummer ?? Wo seh ich das ? Ich habe die Seitenteile unterhalb der Sitzbank ebenfalls in Titan lackiert und die Begrenzung war von Anfang an weg. Habe ich aber erst nach 500 km getestet. 268 km/h mit Goretex. Ist bei dem Gewicht schon erstaunlich.
Die fährt ruhiger bei der Geschwindigkeit als meine Blade. Aber die Fireblade geht natürlich dank Optimierungen nooooch geiler vorwärts.


Gruss Frank

Cyberdog, Du hast recht 10. Stelle ID NR ist ein D. Also 2013. Scheinbar wurden zuviele auf Lager produziert.
Aber das ist ja kein Mangel. Ich habe nicht das gefühl dass ein Begrenzer angesprungen ist.
Viel schneller war ich mit der Blade auch noch nicht unterwegs. Parabolika Hockenheim 285 nach Tacho.
Und danach die U-Hosen tauschen. Bei den ersten freien Fahrten hatte ich ca 250 auf der Uhr und wurde noch innen und aussen überholt.
Ich dachte zuerst die Spinnen doch alle hier.

Nein kein DCT. Ich brauch irgenwie einen Kupplungsgriff, das geht nicht für mich. Habe schon Probleme, da ich bei der Blade das
Schaltschema umgedreht fahre auch wegen Rennstrecke mich dann im Kopf wieder umzustellen wenn ich die Dicke oder die Streety meiner
Frau bewege.