Moin allerseits ...

    Moin allerseits ...

    Ich bin Holger aus Schleswig-Holstein und habe die letzten 30 Jahr mit Yamaha FJ1200 nahezu ganz Europa bereist.
    Für Kurzstrecken und schönes Wetter steht noch eine blitzeblanke SR 500 bereit und Sonntags schnappe ich mir auch mal gerne die Ducati meiner Frau, das scheppert, rasselt und klappert so schön.
    Für eine Tour bis in die Mongolei stand auch mal eine Zeitlang eine Transalp in der Garage, mit der konnte ich auch gut im Winter zur Arbeit fahren.
    Nun habe ich es aber tatsächlich getan: die FJ verkauft. incl. sämtlichen Teilen und das ganz Gerödel ... alles weg.

    Und habe mir, nachdem die BMW K1200R Sport wegen dem dusseligen Blinkerschalter aus dem Rennen ist, eine VFR1200F als Nachfolger ausgeguckt.

    Habe vor dem Kauf noch einige Fragen die ich hier auch kurzfristig einstellen werde.
    Und da ich ausschließlich selber schraube und meine Mopeds noch niemals eine Fachwerkstatt von innen gesehen haben, hoffe ich auf Schraubertipps.

    Gruß an alle hier.

    Holger
    Hallo Holger,
    welcome im V4 Power Forum :)
    Bei der VFR hast einen grossen Vorteil wenn de selber schraubt's... Du bist meistens arbeitslos weil selten was defekt geht...
    Wünsche Dir auch viel Spaß mit der VFR !

    Grüsse aus dem Schwaobaländle
    Jogo

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „jogo67“ ()

    Moin Holger,
    dann bist Du ja quasi direkt vor meiner Haustür. Wünsche Dir viel Spaß hier im Forum und ein glückliches Händchen beim Kauf Deiner neuen
    Maschine.
    Die VFR ist pflegeleicht, das Einstellen der Ventile ist etwas zeitaufwändiger aber für einen geübten Schrauber kein Problem.
    Einen Kerzenwechsel haben wir (gezwungener Maßen, Moped hat gestreikt ) in Gemeinschaftsarbeit für ein Forumsmitglied (Olaf) durchgeführt. Es ist zu vergleichen mit einem chirurgischen Eingriff :P Das Bordwerkzeug ist hilfreich, aber es sollten mehrere Kerzenschlüssel zur Verfügung stehen. :saint: :D

    Ansonsten wünsche ich Dir viel Spaß hier im Forum

    Gr. Uwe :thumbup:
    Der eine wartet, dass die Zeit sich wandelt. Der andere packt sie kräftig an und handelt.
    Leistung hat man genug, wenn man morgens Angst hat aufzusteigen. :saint:

    Uwixx schrieb:

    Moin Holger,
    dann bist Du ja quasi direkt vor meiner Haustür. Wünsche Dir viel Spaß hier im Forum und ein glückliches Händchen beim Kauf Deiner neuen
    Maschine.
    Die VFR ist pflegeleicht, das Einstellen der Ventile ist etwas zeitaufwändiger aber für einen geübten Schrauber kein Problem.
    Einen Kerzenwechsel haben wir (gezwungener Maßen, Moped hat gestreikt ) in Gemeinschaftsarbeit für ein Forumsmitglied (Olaf) durchgeführt. Es ist zu vergleichen mit einem chirurgischen Eingriff :P Das Bordwerkzeug ist hilfreich, aber es sollten mehrere Kerzenschlüssel zur Verfügung stehen. :saint: :D
    Ansonsten wünsche ich Dir viel Spaß hier im Forum
    Gr. Uwe :thumbup:

    Ja, da musst du aber schon ein ordentlicher Fummelbruder mit Klavierspielerfingern sein. :D Ich hätte das mit meinen Pferdewurstpatschen nicht hingekriegt :whistling: :S 8)
    Gruß

    Pieke

    (Es gibt eine Zeit zu trauern, aber irgendwann sollten es Erinnerungen werden)

    Pieke schrieb:

    Uwixx schrieb:

    Moin Holger,
    dann bist Du ja quasi direkt vor meiner Haustür. Wünsche Dir viel Spaß hier im Forum und ein glückliches Händchen beim Kauf Deiner neuen
    Maschine.
    Die VFR ist pflegeleicht, das Einstellen der Ventile ist etwas zeitaufwändiger aber für einen geübten Schrauber kein Problem.
    Einen Kerzenwechsel haben wir (gezwungener Maßen, Moped hat gestreikt ) in Gemeinschaftsarbeit für ein Forumsmitglied (Olaf) durchgeführt. Es ist zu vergleichen mit einem chirurgischen Eingriff :P Das Bordwerkzeug ist hilfreich, aber es sollten mehrere Kerzenschlüssel zur Verfügung stehen. :saint: :D
    Ansonsten wünsche ich Dir viel Spaß hier im Forum
    Gr. Uwe :thumbup:

    Ja, da musst du aber schon ein ordentlicher Fummelbruder mit Klavierspielerfingern sein. :D Ich hätte das mit meinen Pferdewurstpatschen nicht hingekriegt :whistling: :S 8)



    und nicht vergessen die vielen Biere die dazu nötig waren, alles mit wieder zusammen zu kriegen...
    sogar einen "Staatlich geprüften Lampenhalter" hatten wir, damit genügend licht bei der Fummelei vorhanden war. Gell Exxi?

    Gruss Oliver
    ich grüsse jeden Motorradfahrer, und wenn er nicht zurück grüsst, hat er halt kein DCT :rolleyes:

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