VFR1200 mit BOS Endtopf

    VFR1200 mit BOS Endtopf

    Hallo zusammen,

    heute bei der Roadshow stand ne schöne schwarze VFR1200 mit BOS-Topf. Passt irgendwie richtig gut zu ihr.

    Grüße
    Rainer
    Dateien
    Sieht wirklich nicht schlecht aus. Aber mit DAM noch viel besser :whistling: :rolleyes: :D :P
    Da hat sich wohl wieder jemand die Hose verbrannt?!
    Der Schwarze Fleck am Übergangsrohr kurz vor dem Dämpfer kommt wohl entweder von der Stiefelsohle oder von einem Hosenbein.
    Hatte das Phänomen auch bei dem BOS den ich an meiner Bandit hatte, weil der Bogen weiter raussteht als das Original.
    Einfach nicht Ignorieren! :whistling:
    Gruß
    Kalle
    Schwarz passt schon sehr gut zur VFR :thumbup:

    Aber der BOS gefällt mir auch nur in dieser Version (ohne Kofferssatz). Ist zwar verstellbar, nur der DAM ist da schon optisch mehr mein Geschmack. Mich würden jedoch noch vor einem Kauf einer anderen Tüte, die Leistungsdaten, in Diagrammform, als Vergleich interessieren.

    Gruß Micha
    Gruß Micha

    Mehr - ist weniger ;)
    Hallo Reiner,

    ich war am Samstag mit meiner Grauen 2 x bei Trinkner.

    Da hättest du sehen können, dass der BOS Carbon auch sehr gut zur Grauen Version passt. Und Hörprobe inklusive.

    Der BOS scheint die beste Leistungsentfaltung der Zubehöranlagen zu haben. Untenrum anstatt 70 nun 90 Nm und auch die versprochene PS Leistung. Von DAM habe ich bisher noch kein Leistungsdiagramm gesehen ???

    Das war für mich der ausschlaggebende Kaufgrund, zum wirklich guten Preis. Habe meine direkt im Februar mit dem neuesten Mapping und BOS abgeholt. Das ist KEINERLEI Ruckeln im unteren bereich, bis ca. 1.500 U./min. und dann hört man etwas den Kardan. leistungsentfaltung ab 3.000 ansteigend. Das merkt man deutlich.

    Also, wir sehen uns mal. Komme aus Bönnigheim-Hofen.
    Grüsse an Alle ! 8)

    Brian

    Brian schrieb:

    Hallo Reiner,

    ich war am Samstag mit meiner Grauen 2 x bei Trinkner.

    Da hättest du sehen können, dass der BOS Carbon auch sehr gut zur Grauen Version passt. Und Hörprobe inklusive.

    Der BOS scheint die beste Leistungsentfaltung der Zubehöranlagen zu haben. Untenrum anstatt 70 nun 90 Nm und auch die versprochene PS Leistung. Von DAM habe ich bisher noch kein Leistungsdiagramm gesehen ???

    Das war für mich der ausschlaggebende Kaufgrund, zum wirklich guten Preis. Habe meine direkt im Februar mit dem neuesten Mapping und BOS abgeholt. Das ist KEINERLEI Ruckeln im unteren bereich, bis ca. 1.500 U./min. und dann hört man etwas den Kardan. leistungsentfaltung ab 3.000 ansteigend. Das merkt man deutlich.

    Also, wir sehen uns mal. Komme aus Bönnigheim-Hofen.


    Einweng gegoogelt und schon was gefunden..... :D
    Dateien
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    "Wenn die Klügeren nachgeben, haben die Dummen das sagen."
    Diagramme vom Hersteller selbst geniesse ich immer mit Vorsicht, seit ich einen Shark auf der 10er hatte (-11 ps) auf der Homepage wurde für mein Modell mit DB-Killer ein Leistungsplus von 3 oder 4 ps versprochen :|

    16.-19.07 Pannonia mit Heller Racing -> 2:14.2
    11./12.08 Lausitzring mit Hafeneger -> 1:55.7
    Hallo Alle,

    bei BOS Deutschland kann nun auch der GP2 geordert werden! Ist 10 cm kürzer als der GTS und kann teil-konfiguruert werden. Guckst Du: bos-exhausts.de
    Da wird ebenfalls die zweite Aufhängung mitAusgeliefert, die die hohe Anbringung, oder die niedrige (für Koffer) ermöglicht.
    Es gibt mehrere Mäntel und Endkappen zur Auswahl. Unter "Produkte" sieht man die verschiednen Mäntel.
    Es wird aber auch verschiedene Endkappen geben. Schon zu sehen im Konfigurator bei bos-power.de
    Individuelle Gravur ist kostenlos ebenfalls möglich. Unter den bisher lieferbaren Modellen ist die VFR zwar online noch nicht genannt, aber BOS Deutschland
    hat meine Bestellung über den HH heute angenommen! Lieferung nächste Woche, Montage am 16.04. - bin hochgradig gespannt!
    8o
    klar :D ....ich stelle meine Bilder rein, wird wohl in drei Wochen sein. Ich habe den Edelstahl polierten genommen, den baut mein HH gleich bei der
    1000 Insp. mit an - zunächst setze ich ihn hoch, da ich normal ja ohne Koffer fahre...schaun mer mal :)

    Hey Mr.Jo, der schwarze sieht an der Blauen mit Sicherheit sehr edel aus! Bin gespannt !!

    Knerten schrieb:

    bei BOS Deutschland kann nun auch der GP2 geordert werden! Ist 10 cm kürzer als der GTS und kann teil-konfiguruert werden. Guckst Du: www.bos-exhausts.de

    Wie bereits im anderen Thread erwähnt....

    Das stimmt so leider nicht!! :!:
    Wo auch immer diese Information herkommen mag...


    Der neue GP-2 ist genau 2,5cm kürzer als der GTS !!! :!: :!:

    Die 10cm beziehen sich NICHT auf die Ausführung für die VFR 1200, sondern z.B. für die Bandit etc....

    Das wollte ich nur mal kurz bemerken....
    LG aus HH
    Sven


    VFR1200 DCT, Koffer, Topcase, Griffheizung, Hinterradabdeckung, Hauptständer, BOS GP-2 in Black Magic, Navi ...Farbe -> natürlich in silber
    Benzinverbrauch: Beim Sportgerät nebensächlich...
    ...ganz vergessen...

    Meinen GP-2 in Black Magic "versteckt" der Osterhase... :P


    ...da ich ja weiß wo, hole ich ihn schon am Donnerstag ab! :D :D


    Karfreitag ist dann Umbau und "Soundcheck"" angesagt. :rolleyes:


    Bin schon gespannt, wie der Neue von BOS sich so macht!
    LG aus HH
    Sven


    VFR1200 DCT, Koffer, Topcase, Griffheizung, Hinterradabdeckung, Hauptständer, BOS GP-2 in Black Magic, Navi ...Farbe -> natürlich in silber
    Benzinverbrauch: Beim Sportgerät nebensächlich...
    schöne Strecke da, mit Windräder. Der mit dem Roller ist aber peinlich :whistling: Bist Du noch am einfahren, weil Du nie über 5000/UMin. drehst, oder war der Motor noch kalt ? Soundtechnisch hör ich da keinen grossen Unterschied zu dem normalen Bos der jetzt seit 12`000Km drauf ist und desen Klang auch etwas tiefer wurde.
    Gruss

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Robert“ ()

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