Hallo,
nur Ventildeckel ist bei der SC63 leicht gesagt. Ein paar Teile müssen dazu runter.
An der Seite muss noch der Deckel für die Kurbelwellenmakierung weg.
Öl muss dazu nicht zwingend raus, solange nichts ins Gehäuse fällt.
Ich würd aber mitmachen, wenn eh schon geschraubt wird
Hallo zusammen,
der FHH sieht bei der anstehenden 24000km-Ventileinstellung zwingend einen Ölwechsel vor, da „der Motor geöffnet würde“. Abgesehen davon, dass ich gerade einen Ölwechsel vorgenommen habe, bin ich bisher nur vom Abnehmen der Ventildeckel für diese Arbeiten ausgegangen. Oder liege ich da falsch?
Grüße
Hallo mal eine Frage: was für ne Rechnung kommt denn da zusammen? Mir besteht das noch bevor. 
habe einig KM schon drüber.
Gruß Diemar
Hallo Diemar,
Ca. 270.-€
Hallo Diemar,
Ca. 270.-€
...das wird aber net reichen beim Hondahändler...
nur kontrollieren schon, eine Einstellung ist nur sehr selten vonnöten.
Danke für die Info, bin mal gespannt was mein HH sagt und welche Hausnummer er angibt.
LG Diemar
3 Arbeitsstunden plus Material sagte meiner.
...aber ohne eventueller Ventilverstellung
Mein Händler sagt 5-6 Stunden Arbeit ohne Material à CHF 89.-! Er habe selber keine Freude an dieser Praxis, da es die Kunden abschreckt.
Nun ja, habe ja keine andere Wahl muss es ja machen lassen. 
Ich denke, der Händler sieht das so: Ventilspielkontrolle alle 24’000 km, Wartung alle 12’000 km....ergo fallen alle 24’000 km beide Arbeiten an. Also wird es einfach gemacht. Finde ich aber nicht in Ordnung. Es ist immer noch der Kunde der sagt was er will. Deshalb schicke ich meinem Freundlichen immer vorweg eine Mail mit klarem Auftrag. So habe ich was in der Hand und der Rest geht auf seine Kosten...
Wer hat bei der SC63 schon selbst das Ventilspiel kontrolliert?
Der Arbeitsaufwand ist nichts für mal schnell, eher paar Stunden ?
Hallo Dietmar,
ich habe 2012 für meine VFR bei meinem Händler 473,- € für die 24.000er Inspektion bezahlt. Als Vergleich kann ich dir für meinen Crosstourer in 2015 noch den Preis von 572,- € nennen, allerdings mit Bremsflüssigkeits- und Kardanölwechsel, weil das Moped Krankheitsbedingt 1,5 Jahre gestanden hatte.
Die Inspektionen für die VFR sind nicht günstig, aber man gönnt sich ja sonst nichts. 
Gruß
Michael
Hallo,
Ich habe gerade nochmal die Rechnung rausgesucht..... 279.-€
inc. 7 Gummi -Nippel irgendwas. Nur Kontrolle und neue SW aufspielen beim FHH.
Ich kann Euch nicht mehr dazu sagen. Wer aber noch den großen KD und Reifen und TÜV dazu ordert bezahlt natürlich mehr. Das war aber nicht die Frage. Einstellen plus 2-3Std. a 78.-€ plus Shims a 12.-€
Der Preis vom Uwe ist schon gut.
Da man extrem viel abbauen muss (Tank, Luftfilterkasten, Drosselklappen, Kabelbaum, ECU, Kühler, etc.) um an die vorderen Zylinder zu kommen ist so ein Preis beim freundlichen schwer zu bekommen.
Kann leider keinen direkten Preis nennen da ich mir das ganze selbst gemacht habe, aber bei meiner war trotz früherem offiziellem Service beim HH (wo ventilspeil kontrolliert werden musste) der vordere Ventildeckel noch nie entfernt. Also können die vorderen Ventile nicht kontrolliert worden sein. Die hinteren sind ja relativ leicht zu erreichen.
Hab da schon öfter schlechte Erfahrung gemacht. Stichwort Arbeit verrechnet aber nicht durchgeführt. Darum mache ich das auch selbst.
Ich will hier aber ausdrücklich niemandem etwas unterstellen. Freue mich ehrlich für jeden der einen guten Kurs in seiner Werkstatt des Vertrauens bekommt.
Hallo zusammen,
Habe soeben mal die Rechnung von 12000 Inspektion betrachtet und die lag Summe sumarum 324.-€ mit allem.
LG Diemar.
