Beiträge von karbidlampe
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Vielleicht ist meine Antwort auf dieses Thema etwas spät. Ich bin mit der CBF gut 100000km durch ganz Europa gefahren und hatte meine Freude daran. So zwischendurch bekam ich mal eine der ersten VFR 1200 zum Probefahren und fand sie damals als zu viel, da ging alles so einfach, plötzlich war man viel zu schnell, na ihr kennt das ja. Das krasseste war, beim Zurückwechseln dieses Bremsgefühl, plötzlich wusste ich was mit matschig gemeint ist. Die schnell kratzenden Fußrasten der CBF haben mich dann auch gestört und irgendwann brauchte ich auch mal etwas Neues, Anderes, da viel mir dieser Tag der Probefahrt wieder ein und ich kaufte eine VFR ohne vorher noch mal eine Proberunde gedreht zu haben.
Grüße, Heiko
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Na das finde ich gar nicht, ich finde die wiederbelebte CBR600RR interessant und würde sie gern mal ausführen. Dazu dann die für später von mir phantasierte Hornet 1000 als Tourer, ähnlich wie damals die CBF1000.
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Hallo Leute
Ich lese hier öfter das die VFR mit Wilbers Federbein ein ganz anderes Motorrad wird. Ich habe nun nachgesehen und zwei Federbeine zur Auswahl gefunden. Dabei ist das 640 ohne und 643 mit Druckstufeneinstellung. Bei einem Preisunterschied von fast 600 Euro ist es für mich schon eine Frage ob ich bei meist Einpersonenbetrieb eine einstellbare Zugstufe gut gebrauchen könnte oder ob es bei einer einmaligen Einstellung bleibt. Dreht man an der Druckstufe öfter herum oder eher nicht?
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Hallo hondav
Zu drittens hätte ich zu sagen, das die Idee Motorrad zu fahren ohnehin nicht rational ist und von da her kann man den Verbrauch vernachlässigen. Am Anfang habe ich auch auf diese Anzeige gesehen, heute nehme ich sie gar nicht mehr war. Ich fahre rechtzeitig tanken und versuche erst gar nicht den Verbrauch zu ermitteln. Denn nur wer nicht fährt kann echt sparsam sein.
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An diesem ` Leistungsloch ` hat BMW so lange gestrickt bis es wirklich da war...
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Hallo Leute
Herzlichen Dank für die Glückwünsche. Ich persönlich wünsche mir ja besseres Wetter, aber das ist wohl das Problem aller `Wintergeborenen` schlechte Möglichkeiten zum draußen feiern oder auch nur Motorrad fahren.
Viele Grüße, Heiko
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Also ich hatte auch mal eins und habe es wieder zurück geschickt. Das Gerät war ein verkleinertes tablet mit uralt Android und war mit Handschuhen nicht zu bedienen. Die Idee mit dem Android fand ich gut, da man ja zusätzliche Apps installieren konnte. Allerdings scheiterte dies dann am zu kleinen Speicher. Im Grunde war es eine interessante Idee, aber unmöglich umgesetzt. Ich weiß nicht ob die aktuellen Modelle da nun besser geworden sind. Witzig ist die typisch chinesische Bauweise, die mit kleinen Schräubchen und Dichtgummis an die deutsche Technik der 50er erinnert.
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Die Aral Tanke Güntersdorf, ja passt 11.00 Uhr werde dort sein. Ob allein oder zu zweit ist noch nicht geklärt.
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Na ich denke die Madboys sind auch nix für mich. Umsteiger aus welcher Ecke reist du an? Ich wohne in Landsberg, wo wäre ein geeigneter Treffpunkt?
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Na das klingt gut, Umsteiger, vielleicht kommt ja meine Frau auch mit.
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Also ich guck mal so in den Wetterbericht, wie wäre es am 30.04. mit einer Runde auf den Kyffhäuser? Treffen irgendwo in oder bei Halle. Trocken und 17 Grad scheinen mir brauchbar.
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Hier noch einer in 06188 Landsberg.
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Es hat sich dann ganz anders geklärt. Bei einem Anruf dort im Motorradhaus stellten wir fest, das es sich um einen schlichten Tipfehler handelte. Das Fahrzeug ist Baujahr 2010 und die 60000km sind somit durchaus übliche Laufleistung.
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Danke für die erschöpfenden Antworten. Ich habe dann entdeckt das in der Anzeige von der Erstzulassung 2018 die Rede ist. In den zwei folgenden Jahren hat das Motorrad dann wohl 60000 km zurückgelegt, aber das ist ja keine Laufleistung für die VFR.
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Hallo Leute
Ich habe jetzt eine VFR 1200 F im Auge und würde sie auch nehmen. Allerdings gibt der Händler als Baujahr 2018 an. Ich habe nun aber gelesen die VFR wurde nur bis 2016 gebaut. Das Motorrad selbst habe ich noch nicht gesehen, da ich gut 400 km fahren müsste. Die möchte ich mir ersparen wenn es definitiv nicht möglich sein kann ein Exemplar von 2018 zu sehen.
viele Grüße, Heiko
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Danke für die freundliche Begrüßung. Ich habe vor einigen Jahren schon mal eine Tagesfahrt mit einer VFR unternommen und mir haben die sehr gut zupackenden Bremsen und das Fahrwerk, sowie die für mich passende Sitzposition gefallen. Den Motor finde ich gewöhnungsbedürftig, aber ich denke es kommt da mit der Zeit. Interessant für mich ist hier im Forum nichts in der Form gefunden zu haben wie das Lichtmaschinenproblem bei der CBF 1000. Ich habe selbst die dritte in Verwendung.
Grüße von Heiko
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Hallo Leute
Ich bin Heiko und fahre eine CBF 1000. Da sie nun 120000 km herunter hat möchte ich noch knapp einen viertel Liter zulegen. Ich plane mir eine VFR 1200 zu kaufen und lese erst mal aus diesem Grund hier ein wenig mit. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Motorradforen gemacht, gerade mit dem Honda CBF 1000 Forum und ich denke das es hier ähnlich angenehm zugeht.
Viele Grüße aus Landsberg/ Saalekreis