Ich bin mit dem BOS sowohl im Sound als auch im Aussehen sowie der Verabreitung zufrieden.
Dito, wenn Du VERARBEITUNG meinst... 
und füge noch ein "sehr" danach ein 
. Aber das wichtigste: Der BOS holt aus der VFR die Leistung raus, die sie eigentlich ab Werk hätte haben müssen... ich warte jetzt nur noch sehnlichst auf mein Päckchen aus den USA, dann bekommt die VFR ´ne Bomb an Bord 
ahaaaa.... na dann viel Spass mit Deiner ...omb !
ahaaaa....
Danke Danke, wir sind ja dann scho´ zwo Spaßhaber
So,
Ich komme gerade aus der Garage und der BOS GP-2 ist verbaut... 
Hört sich ganz gut an!
Meiner Silbernen steht die Black Magic Ausführung auch ganz gut!
Bis jetzt bin ich total zufrieden!
Eine Frage habe ich aber:
Ich war mal so frei und habe den Motor der Drosselklappensteuerung auch gleich mit abgebaut...
Kann es sein, dass das MSG das überhaupt nicht mag und mir das nun mit der gelben Warnleuchte quittiert? 
Schwerer Fehler ! Hättest nur den Seilzug aushängen müssen und den Rest so lassen. Jetzt hast Du natürlich deswegen eine Fehlermeldung.
Hallo Norman,
Morgen gerne Bilder und Soundfile!
Aber eine Idee zu meiner Frage bzw. der Warnlampe? 
Hallo Robert,
Danke für die Info!
...hatte ich mir schon gedacht... 
Also doch den Ballast mitschleppen...
Gut, bin dann wieder in der Garage und werde das Teil mal wieder anbauen.... 
Moin wolverine,
also mein DAM hoöt aus der VFR auch alles Raus
Moin wolverine,
also mein DAM hoöt aus der VFR auch alles Raus
Dat is joot so, jetz mus Du ihn noor noch elejtronisch unnerstützen...
Duuuu, Wölfchen,
wenns Du mich Verarschen willst, denn must de mal was vorher ufstehe!!!!
Das war schon ernst gemeint... es gibt da doch so´n paar nette Gimicks für unsere Dicke, dann geht ´se noch besser...
Duuuuu, Kalle, das gibts. Die nächste günstige Stufe währe die Lambdas zu eliminieren, mittels Eliminatoren oder O2 Stopfen. Kosten n paar Euro und machen der Dicken nochmal n bisschen Dampf unter dem Hintern. Und wenn mans noch weiter treiben möchte http://shop.pvmmotosport.ch/de/honda/729-tc-.html Das komplett Paket mit Fuel Map, Quick-Shifter, TC Traction Control. Wobei den Quick Shifter würde ich gar nicht wollen, aber wenn der nunmal dabei ist... Also reizen würds mich schon nebst der .omb mal zu testen wie die Wirkung damit währe. Allerdings denke ich, dass man`s damit vielleicht auch übertreibt und vielleicht gar nicht mehr "normal" rumfahren kann vor lauter Leistung. Aber was ist schon normal ?! Nur leider finde ich da von Bazzaz nirgends Leistungsangaben betreffend der Fuel Map...?!
Aber ein "anderer" baut ja auch die Z-Fi Fuel Controller dieses Herstellers ein und gibt da wieviel ? über 190PS und über 140Nm an... ??
Nun - wenns um den Dampf allein gehen würde, dann sollte man sich als Tourer die ZZR 1400 kaufen.
Ich hab sie mal ausgiebig Probe gefahren und festgestellt, dass der Dampf allein es auch
nicht macht. Mir reicht der Druck der VFR 1200 voll im Originalzustand aus 
Völlig entspannt und kontrollierbarer Dampf - auch ohne Traktionskontrolle
Gruß Micha
Hallo,
sehe ich genauso wie Kalle und Micha unsere Dicke hat auch im original Zustand Dampf genug.
Gruß Klaus
Naja, Dampf ist gut, mehr Dampf ist besser ZZR 1400 ? Nein, danke, so´n Dickschiff kommt nicht inne Tüte, und dann auch noch ´ne Kawa... nö nö, ich wollte ´ne Honda, ich habe ´ne Honda aber ein bisschen "optimieren" schaded ja nicht, aber natürlich jeder so wie er will, ob man´s braucht ist jedem selbst überlassen... 
Und natürlich schon eingebaut! Vom Sound bin ich sehr angenehm überrascht. Garnicht so knurrig wie in der Soundfile von DAM, sonder schön satt und bassig. Ich hab den mitgeorderten "Sport-Killer" auch gleich montiert. Am besten klingt das ganze natülrich ohne DB-Eater. Das ist aber ganz schön laut und wird der Rennleitung nicht gefallen. Super Verarbeitung und Passgenaugikeit! Top. Bin zunächst mal sehr zufrieden.
Grüße
Olaf
Und natürlich schon eingebaut! Vom Sound bin ich sehr angenehm überrascht. Garnicht so knurrig wie in der Soundfile von DAM, sonder schön satt und bassig. Ich hab den mitgeorderten "Sport-Killer"
Glückwunsch, ich warte schon sehnsüchtig. Meine neue schwarze hat es dann doch geschafft vor der Auspuff anzukommen.
Wann hattest du denn bestellt bzw. wann hat dir David die Zahlung bestätigt? Mir wurde am 29.03. der Zahlungeingang mitgeteilt...WILL IHN JETZT HABEN, schluchz!
Du brauchst Geduld, Ich hatte 14 Tage vor Ostern bestellt und auch sofort bezahlt. Der Auspuff kamm dann am MIttwoch dieser Woche. Es gab wohl einen Materialfehler beim Zulieferer. David hat sich entschuldigt und erklärt das Qualität und Handarbeit nun auch ihre Zeit bräuchten. Na da stimme ich ihm mal zu, ist mir lieber als mal wieder irgendwelchen Murks geliefert zu bekommen. Die Verarbeitung ist wirklich supi! Bleibt abzuwarten wie sich der Auspuff auf Leistung und Spritverbrauch auswirkt. Mit dem Hurric war ich da ja nicht ganz so zufrieden. Beim DAM habe ich da aber ein besseres Gefühl weil der Herrsteller ja schon mal eine Leistungskurve veröffentlicht.
Schönes WE
