Diese Statistiken sind aber nur die halbe Wahrheit, denn es sind die Gesamtzahlen von gewerbliche (Händler, Behörden, Fahrschulen usw.) und private Zulassungen. Wenn man nur die privaten Zulassungen nehmen würde, wäre BMW (außer bei der GS) nicht so dominant führend. Die S1000XR z.B. hatte 2020 einen Anteil von 46,2% gewerbliche Zulassungen.
Gruß Frank