Ich war wie alle Jahre wieder in Mailand – und kann nur sagen: Das Motorradfieber lebt!
Die EICMA 2025 war wieder das, was sie früher einmal war – voll, laut, emotional und randvoll mit Technik.
Honda hat mit der CB1000GT einen echten „Gentleman-Express“ gezeigt – die wohl tourentauglichste Kilo-Hornet aller Zeiten. 150 PS, Fireblade-Motor und ein überraschend komfortables Gesamtpaket.
Dazu gab’s spannende Studien wie den V3R 900 E-Compressor und das vollelektrische Naked-Bike WN7 – Honda zeigt klar, wohin die Reise geht.
Ducati punktete mit der Hypermotard V2 und zwei gelben Panigale V2-Sondereditionen, während CFMoto mit dem V4 SR-RR-Prototypen endgültig in die Oberliga aufrückt.
Triumph überraschte mit der neuen Trident 800 und dem Einstieg in den Motocross-Sport – TF 450-X und TF 250-X heißen die neuen Dreckschleudern aus Hinckley.
Dazu unzählige Highlights bei Yamaha, BMW, Aprilia, MV Agusta und vielen mehr – 8 prall gefüllte Hallen mit Bikes, Zubehör, Helmen und Technik vom Feinsten.
👉 Mein kompletter Messebericht mit allen Details, Fotos & Eindrücken gibt´s hier: EICMA 2025: Leidenschaft und Lebensfreude meets Technik
Was hat euch auf der EICMA am meisten beeindruckt – oder was würdet ihr euch von Honda für 2026 wünschen? 🔧🔥
Hier schon mal die Impressionen vom Honda-Stand - Honda auf der EICMA 2025 (Fireblade-Forum)
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