Hallo,
Jetzt lese ich es.
Also bis dann,
STEFAN
Beiträge von ganzjahresfahrer
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Wir sind doch Individualisten und brauchen keine Uniform. Und doch teilen wir die Liebe zum V Motor!
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Also im Gegensatz zur RC46 bzw. RC46/2 hat sich der Wohlfühlfaktor bei mir so richtig erst durch montieren der Lenkererhöhung und Sitzposition in oberer Stellung eingestellt.
Ansonsten bin ich absolut zufrieden, besonders seit ich vor ein paar Tagen die Dunlop D222 durch den nagelneuen Michelin Power RS ersetzt habe. 106 PS sind für mich auf öffentliche Straßen völlig ausreichend und zudem auch Vollkasko versicherbar. Für 20-30 PS mehr zahlt man meist das doppelte und mehr.
Einziger kleiner Kritikpunkt ist die Bedienung des Bordcomputers, an die Knöpfe kommt man mit links gar nicht und mit rechts nur sehr schwer dran.Am Freitag fahre ich übrigens die Ducati Supersport S für 1 Tag. Laut Motorrad-Test die bessere VFR. Ich bin echt gespannt.
VG
JörgMan kann die Vollkaskoversicherung auch weglassen.
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Wenn man einen Motor pfleglich behandelt, schön einfahren und auch nicht vor dem Abstellen zu heiß werden lassen, dann hält er und hält und hält...
20000km bis 25000km sind aber schon ne echt stolze Laufleistung!
Fährst du damit zur Arbeit? -
Es freut mich, dass Honda offensiv jedes Jahr etwas neues bringt.
Die Africa twin ist klasse, ebenso die neue Fireblade.
auf die neue Goldwing bin ich auch gespannt.
Honda ist auf dem richtigen weg, weiter so! -
Der Pilot Road 4 ist schon ein verdammt guter Reifen.
Da kann man sich auf den noch besseren Nachfolger freuen, -
Hallo,
zum Alltag: Beim alltäglichen Pebdeln fahre ich gerne meine alte CBF600SA. Die hat ein Topcase, ist wndig und allemal schnell genug um von A nach B zu gelangen.
Eine NC 750X fände ich auch nicht schlecht für diesen Zweck. -
so soll es sein, das erwartet man von honda, einfach fahren und spaß haben!
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da ich selbst schalte fahre ich innerorts im 2. oder 3. gang, ohne störgeräusche.
tempo 30 ist aber ne herausforderung. da kommt es vor, dass ich sogar mal den ersten wähle, -
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hallo,
freut ich, dass es ein neuer Motor direkt von Honda nach Deutschland gschafft hat.
So wird alles gut -
Hallo,
leider habe ich zur Haltbarkeit von der VFR keine Erfahrung, aber eine 600 mit reihenvierer habe ich, die über 100000km hat und noch lange nicht am Ende ist.
CBF600. Ich sehe keinen Grund, warum die VFR 1200 nicht locker 200000km aushalten sollte?
oder auch mehr...
Kennst Du Varahannes?
Über 500000 km mit einer Varadero zeigen doch die Qualität von Hondamotoren. -
hi nochmal.
Mit dem Motorrad nach Rumänien geht dieses Jahr doch nicht.
Ich will mit meinem Sohn verreisen und der hat nicht genug Sitzfleisch.
War mit dem motorrad auf einem 3 tägigen Kurztripp in die Vogesen.
Letzte Nacht waren es nur 6 Grad und mein Schlafsack war dafür nicht ausgelegt.
Camping im Sommer und dann sowas! -
Hallo Zep,
das ging mir auch so, umstieg von einer CBF 600 auf VFR 1200f.
Nach ein paar tausend Kilometern gewöhnt man sich aber an die Maschine, mit der ich inzwischen super klarkomme.
Sie ist halt kein Supersportler, sondern ein Sporttourer.
In meinem Falle liegt die Priorität auf Tourer.
Ich komme gerade von einer Tour. War genial, besonders der Fahrkomfort auf Langstrecken! -
Hallo,
vielen Dank für den Bericht.
Ich plane eine Reise im August. Wahrscheinlich bis Rumänien. Eigentlich wollte ich unterwegs einen Abstecher in die Dolomiten machen.
aber wenn das in dieser Zeit so übel ist bleibe ich in Österreich und fahre gegebenenfalls noch durch Slowenien. -
Es war ein toller Tag. Viele schöne Strecken entdeckt und gute Gespräche geführt. Gern bald wieder!
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Beschleunigen macht selbstverständlich Spaß.
Mit jedem neuen Fahrzeug, das mehr Leistung hat als dasjenige, das man davor hatte kommt wieder dieses Hochgefühl.
Deshalb habe ich immer noch zwei Motorräder.
Eine CBF 600 und eine VFR 1200 F.
Nach ein zwei Fahrten mit der 600 er habe ich mich wieder an sie gewöhnt.
Dann der Umstieg, die Freude ist riesig!
Würde ich täglich VFR fahren, würde ich mich schnell daran gewöhnen.
Vielleicht würde ich von noch mehr Leistung träumen?
Und hätte ich eine ZZR 1400 oder eine Superduke würde ich mich bestimmt auch irgendwann daran gewöhnen.
Zum Glück gibt es auch Kurven und schöne Landschaften, die Begegnung mit netten Menschen....
Motorrad fahren ist schön, auch mit der CBF600 und für mich ganz besonders mit der VFR 1200F -
hallo,
auf meinen früheren Reisen hatte ich immer das Zelt dabei. Gelegentlich übernachtete ich in Jugendherbergen. Einfache Hotels oder Pensionen mag ich auch.
Wenn man meist nur eine Nacht bleibt, braucht man meiner Meinung nicht so viel Komfort.
Ich werde jedenfalls berichten. -
Bin schon in Altensteig. Kaffee trinken, dann geht's weiter über Weil der Stadt. Bis dann...