Lenkkopflager verschlissen bei 11Tkm :-((

Was kostet der Spaß denn überhaupt ? Meine hat fast 50000 und noch ist nix am LKL.
Gruß in die Runde !

Zu dem Thema hätte ich auch zwei Punkte:

1. Bei meiner Suzuki VX800 war von Werk aus das LKL-Spiel zu groß und daher das Lager schneller als üblich ausgeschlagen (spürbare Rastung in gerader Position) bei ca. 20.000km.

2. Mit meiner VFR 1200 F bin ich vor 1 1/2 Jahren auf der Landstraße über einen Stein gefahren, so dass die Vorderrad-Felge ca. 4mm am Felgenhorn verbogen war und das Lenkkopflager ist nach 30.000km immer noch in Ordnung.

Grüße
Kurt

Meine wurde bei 15000 km auf Garantie gewechselt.

das geht ja noch...

Hallo Matze mit dem Lenkopflager hatte
ich bei meiner auch schon Schwierigkeiten habe die Gebraucht gekauft
mit 3800Km bei mir war das Lager nur Locker. Wollte es dann beim
Händler nachziehen lassen dachte auch das geht auf Garantie der
wollte das aber nicht machen da ich das Motorrad nicht bei ihm
gekauft habe.

Habs dann selber nachgezogen.

Auch übrigens Meikel das mit deiner
Aussage: „Bei meinem HH, da bin ich mir sicher, wäre das kein
Problem „

Das halte ich für ein Gerücht dort kannst
nur hinfahren wenn du das Mopett auch dort gekauft hast. Mich sehen
die in der Motorradbox nie wieder obwohl ich dort schon zwei
Fireblade gekauft habe und die VFR eben gebraucht wo anders.

Wenn das Motorrad noch Garantie hat muss es wohl hoffentlich egal sein zu welchem Vertragshändler ich gehe.
Das ein Händler sich nur um die Honda kümmert wenn man sie auch bei ihm gekauft hat kann nicht sein!
Was sind den das für halsabschneider Methoden?