Stückzahl?

Tja, meine wurde endoskopiert und hat nach 21 000 km keine unüblichen Geräusche gemacht. Wäre sie auffällig gewesen hätte die in Belgien bestimmt den Motor rausgerupft.

Zitat von pini

Hallo Leute,
ich habe da mal zwei Fragen und zwar, weiß jemand wieviel Stück von der Bj. 10+11 gebaut wurden?
Und gibt es eigendlich neben den Späneopfern noch andere kapitale Motorschäden (nicht die zwei hier aus dem Forum)?

Das wüsten wir alle gerne!

Gruß

Bernd

Zitat von Bernd 2

Tja, meine wurde endoskopiert und hat nach 21 000 km keine unüblichen Geräusche gemacht. Wäre sie auffällig gewesen hätte die in Belgien bestimmt den Motor rausgerupft.

War bei mir genau so und ich hatte bis zum jetzigen Wechsel absolut keine Probleme. Ganz im Gegenteil mit Zunahme der Kilometerleistung
empfand ich, dass sie immer bessser wurde.

PS. Meine wurde vor Auslieferung nach Belgien zur Überprüfung gebracht.

Gr. Uwe

Was ist denn in Belgien????

Da schließ ich mich mal Pieke an - was ist in Belgien
Bitte um Aufklärung

Gruß Micha

In Belgien wurde die erste Serie der 2010 zu überprüfung wegen der Rückstande ( Metallspähne ) von Honda geschickt.

Hab ich mal gehört  


Gruß Mark

Jap so war das das,
Honda hatte in Belgien (heute anscheinend in England) ein Auslieferungslager und bei der 1 Rückrufaktion wurden die Maschinen dort hingebracht und entsprechend geprüft. Bei mir hat die Aktion 4 Werktage gedauert inkl. Hin und Rücktransport.

Ergebnis: Es wurden keine Rückstände (Späne) im Motor gefunden.

Gr Uwe

Jedenfalls wurde reingeschaut, ein Öl mit Filterwechsel gemacht.

Hää? Das höre ich ja zum ersten Mal

Hallo.

Ist doch ewig her:

Rückruf in UK

Ich denke da steht alles drin, was wir wissen.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, waren es eben nur einige ganz bestimmte.
Und ob da etwas spezielles im Serviceheft notiert wurde (wie bei mir beim SW-Update) weiß ich nicht mehr.

Viele Grüße
Jörg