Suche Z Bomb für SC63

Zitat von Chris 992

Ist der Leistungszuwachs spürbar?

Merkt man beim durchladen, sonst eher weniger. Würde nicht mehr ohne fahren wollen. Besonders in Spitzkehren ganz brauchbar.

Bevor man zum TÜV fährt sollte man die Z-Bomb aber wieder raus nehmen ... sonst wundert sich der Prüfer bei der Probefahrt warum ihm im Display immer der dritte Gang angezeigt wird und dann wird er neugierig ... und suchende Prüfer sollte man vermeiden.

Der Prüfer hat sich noch nie gewundert. Ich hab mich gewundert, als ich meine MZ mit frischem TÜV, trotz gebrochenem Rahmen abgeholt habe. Nein, abholen wollte. Der Herr Ingenieur hatte vergessen die Zündung auszuschalten. Vom Benzinhahn nicht zu reden.
Die Z-Bomb hatte ich nur beim ersten TÜV Termin herausgenommen. Nach diesem Erlebnis nicht mehr. Niemand interessiert das.

Also ich denke es ist ein Unterschied zu welchem "TÜV" du gehst. Der zum Freundlichen kommt ist auf einem Auge blind. Der TÜV beim "Wald und Wiesen Autohändler" hat einen Taststock in der Hand und eine gelbe Binde mit 3 schwarzen Punkten am Arm. Fährst du hingegen in die eigenen Prüfstelle von TÜV und Dekra, dann ist es besser für dich wenn alles in Ordnung ist. Meine Erfahrungen - zurück zum Thema

Zitat von Dr_Nice

Bevor man zum TÜV fährt sollte man die Z-Bomb aber wieder raus nehmen ... sonst wundert sich der Prüfer bei der Probefahrt warum ihm im Display immer der dritte Gang angezeigt wird und dann wird er neugierig ... und suchende Prüfer sollte man vermeiden.

...Prüfer "können" doch nur bei einer Eintragung eine Probefahrt durchführen...wenn die es für angemessen halten & Bock/Zeit haben...
...also nicht grds...

Zitat von Tattergreis

Also ich denke es ist ein Unterschied zu welchem "TÜV" du gehst. Der zum Freundlichen kommt ist auf einem Auge blind. Der TÜV beim "Wald und Wiesen Autohändler" hat einen Taststock in der Hand und eine gelbe Binde mit 3 schwarzen Punkten am Arm. Fährst du hingegen in die eigenen Prüfstelle von TÜV und Dekra, dann ist es besser für dich wenn alles in Ordnung ist. Meine Erfahrungen - zurück zum Thema

Kann auch sein.

Zitat von Meikel

Falsch...
Eine Probefahrt ist für die TÜV-Prüfung vorgeschrieben.
Bei meinem letzten TÜV ist der Prüfer leicht blaß geworden als er realisiert hatte das ich keine Kupplung (im herkömmlichen Sinne) habe Ihm war garnicht wohl in seiner Haut und mir ehrlich gesagt auch nicht. Die Runde ist dann auch sehr kurz ausgefallen
Gruß
Micha

Theorie & Praxis...

Bei meinem HH war der TÜV Prüfer sehr fair, der Händler ist in der Schuld... das muß noch gemacht werden. Wir sind uns immer einig geworden.
Und es liegt immer an den TÜV Prüfer! Geht einer genau nach Vorschrift, fällt man auch bei einem hakenden Rückwärtstagschalter durch.
Es gib auch welche, die brechen die Prüfung ab... ab machen lassen und wieder hier sein, für 0€, Fair meine ich.
Ob er nun genau auf die Ganganzeige schaut.....liegt am Prüfer. Und wenn die eine 3 anzeigt und er diese Z Bomb nicht kennt, vermutet doch eher das die Ganganzeige defekt ist und das als grober Mangel einzuordnen, ist unwahrscheinlich.

Aber ein gerissener Rahmen? Ich will mich ja nicht beschweren, so hatte ich wenigstens keine Rennereien. Aber wenn ich es selber nicht bemerkt hätte und wofür bezahle ich das?

Vielleicht hat er sich von dem Moped blenden lassen. Das kann ich ja nachvollziehen. Das wäre menschlich...

Gips mal wieder was zum Thema, ansonsten...

Mir fehlte mal unter dem Kennzeichen das Katzenauge, da sagte der Prüfer ...kann ich nicht abnehmen.Erheblicher Mangel , da sagte der Kollege, bleib mal locker, ging los km mit Katzenauge wieder klemmte es mir unter das Kennzeichen und sagte... Katzenauge locker, 2,50€

Hallo,

hätte da die Z-Bomb für die SC63 zu verkaufen
lg.
Harry