1. HELIBAR
Ab sofort liefert THURN MOTORSPORT den Lenkerumbausatz von Helibar unter der Art.Nr. 52-HB0063 (Preis auf Anfrage).
Der Umbau passt nur beim Modell ohne DCT und beinhaltet den zweiteiligen Lenkersatz in schwarzeloxiertem Aluminium. Durch den Umbau rücken die Griffe etwa 50mm nach oben und 25mm näher zum Fahrer. Außerdem sind die Lenkhälften etwa 25mm breiter als der Originallenker (jeweils ca.-Angaben). Das untere Bild zeigt den Unterschied zwischen Original (rechts) und dem HELIBAR-Umbau (links). Dem Satz liegt bei Bestellung auf Wunsch die Kopie des originalen US-Materialgutachtens bei, mit dem eventuell eine Eintragung möglich sein kann. Hierzu sollte vorab mit der TÜV-Stelle Rücksprache gehalten werden. Optisch ähneln sie dem Original, vielfach dürfte der Umbau also nicht auffallen. So wie geliefert ist er aber nicht zulässig im Bereich der StVZo.
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2. Superbike-Lenker für Modelle mit DCT
Auch für das Modell VFR1200FD kann THURN MOTORSPORT nun einen Superbike-Lenkerumbau anbieten.
Unter der Art.Nr. 31-SBBD63 erhält man für 289€ einen Umbausatz, der den Lenker etwa 26mm höher und 20mm näher zum Fahrer bringt und so ein Plus an Komfort bietet. Mit im Set ist ein Bigbar-Lenker, der ebenso wie die Gabelbrückenaufsätze wahlweise in schwarz oder silber eleoxiertem Aluminium erhältlich ist. Vorteil dieses Umbausatzes ist die Tatsache, dass die Bremsanlage nicht wie manchem Konkurenzprodukt geöffnet werden muss. So entfällt das lästige Entlüften der Bremsanlge (auch beim Lenker 31-SBB063 für Modelle ohne DCT).
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