Fahrberichte der Crosstourer

  • ...naja - die GS schon mal aus Prinzip nicht, selbst wenn ich mal so ne Reiseenduro fahren wollte...

    Ich würde zwischen CT und Multistrada schwanken - vorbehaltlich einer noch ausstehenden Probefahrt mit der CT natürlich...

    Bin heute auf der IMOT schon probegesessen - so würde sie mir schon gefallen...

    Die Multistrada ist halt auf sportlich getrimmt und das würde meinen jetzigen Vorstellungen momentan am nächsten kommen...

    Aber noch bin ich zu jung für solche Eisen 8)

  • Die Multistrada bin ich auch schon Probe gefahren, die geht ab wie Rakete 150 PS, 2 Zylinder-Hammer und nur 220Kilo. :thumbup:
    Da schaut die CT trotz V4 mit nur 130 PS aber stolze 275 Kilo alt aus. :wacko:

    Kurt

  • ...jupp - aber wenn man in den "GS-Modus" kommt, dann spielt Leistung wohl nicht mehr die übergeordnete Rolle :D

  • ...ich nehm alles zurück - die CT kann auch sportlich :thumbup:

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  • Was außer dem völlig unnötigen rumgeturne des Fahrers war da sportlich?

    Durch Menschen, die grundsätzlich alles besser wissen und vielleicht auch besser können (?) lebt ein Forum erst so richtig.
    Einfach unverzichtbar. X(

    Einmal editiert, zuletzt von Quiddje (23. Februar 2012 um 20:57)

  • @Quiddje
    Deine Bemerkung ist zwar keine Antwort auf meine Frage... aber dennoch eine Antwort.

    Wenn du das Tempo in diesem Video als sportlich empfindest, dann ist das ok.
    Du solltest aber vielleicht auch annehmen das andere Fahrer das anders sehen.

    Losgelöst vom Video... hier die Meinung eines Testfahrers zu den sportlichen Genen der Crosstourer:

    The stock machine disguises its weight reasonably well, but the DCT version with panniers and topbox is as agile as an oil tanker, and it doesn’t help that the front end has something of a rubbery feel. Pull on the bars and you even see the flex between them and the front wheel, while the bike heaves from one side to the other with the alacrity of an elephant seal digesting its Christmas dinner.....

    ..... although if you really heave on the bars to flip it from one side to the other it responds with a shake and a wobble half way. It’s not designed to do this, and it will let you know......

    Das ist aber bitte nicht so zu verstehen, dass die Crosstourer ein schlechtes, oder untaugliches Motorrad ist.

  • @ Manfred
    Trotz meiner mangelnden Englisch-Kenntnisse ---hatte auf meinem altsprachlichem Gymnasium leider nur Latein und Griechisch---, habe ich mir die Mühe gemacht, den Auszug aus dem Bericht eines angelsächsischen Testfahrers zu verstehen.

    Wenn Du Deine Kenntnisse aus einem Bericht entnimmst, der allein von seinen kindlichen Vergleichen und Floskeln schon erkennen läßt, an welche Lesergruppe er sich wenden will, so kann ich diesen Beitrag eher unter Spaß, Witze etc. verstehen.

  • Du bist schnell mit Urteilen über Menschen deren (fachliche) Reputation nicht kennst und englischer Humor scheint dir nicht geläufig zu sein..... nicht alle Tester stammen aus D...... aber du wirst spätestens im Vergleichstest der Zeitschrift MOTORRAD gleiches lesen.

    Nochmal... die CT ist sicherlich ein hervorragender Tourer, bei dem derzeitig nur der von den Testern festgestellt Kraftstoffverbrauch nachdenklich macht. Ein Tourer MUSS nicht mit sportlichen Eigenschaften versehen sein. Es wird viele Interessenten für dieses Motorrad geben, nur sollten sich die Interessenten darüber im klaren sein, dass die sportliche Seite der CT nicht stark entwickelt ist.

    Das ist übrigens nicht nur die Meinung eines Testers.... sondern auch anderer.

  • Was außer dem völlig unnötigen rumgeturne des Fahrers war da sportlich?

    Mal ne andere Frage: Was war daran nicht sportlich?

    Nö - bitte antworte darauf nicht, das hast du nämlich schon:

    " Du solltest aber vielleicht auch annehmen das andere Fahrer das anders sehen. "

    Genau!

    Ein Tourer MUSS nicht mit sportlichen Eigenschaften versehen sein. Es wird viele Interessenten für dieses Motorrad geben, nur sollten sich die Interessenten darüber im klaren sein, dass die sportliche Seite der CT nicht stark entwickelt ist.

    Wow - wer hätte das von einer Reiseenduro gedacht...

  • Also, ich fand das schon sportlich. Das Rumgeturne mit eingeschlossen.
    Ein Rennfahrprofie würde mit dem Corsstourer in einer kurvenreichen Strecke uns alle abziehen, danach vom Bock steigen und maßlos über das Fahrwerk und seine Fahreigenschaften schimpfen. Und wir würden sagen: Boah, wat für nen goiles Fahrwerk und wie sportlich.

    Michael Schumacher sagte einmal: Warum sollte ich im privaten Bereich einen Sportwagen fahren, der nicht an die Leistung und Fahreigenschaften eines Formel 1 Boliden herankommt, dann habe ich es eher gemütlich.

    Gruß

    Pieke

    (Ich bin eins mit der Maschine :whistling: , und die Maschine ist mit mir :D )

  • ...hier mal ein Fahrbericht in Deutsch...

    http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=122505

    ...ein Video auf Polnisch...

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    ...und eins in Italienisch...

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    ...jetzt wirds dann mal Zeit, dass mein HH so ne CT bekommt, um sich mal ein eigenes Bild zu machen...

    Einmal editiert, zuletzt von Michi (24. Februar 2012 um 23:57)