Endurovergleichstest in der neuen Motorrad

Im Falle der GS stimmt das im Hinblick auf Honda nicht ganz. Da gab es mal eine Antwort auf die R80G/S mit Namen Africa Twin, die erst mit der GS 1150 von BMW eingeholt wurde. Aber der Japaner/Honda entwickelt diese Maschine nicht mehr weiter sondern bringt statt dessen die Varadero.
Mit dem VFR Konzept kann es ja mal wieder was werden.

Georg

Georg:

Gutes Beispiel!! Klasse Motorrad! Und die ganze Honda-Welt wartet auf einen adäquaten Nachfolger für die AT? Wo bleibt er? Seit vielen Jahren enttäuschte AT-Fahrer...
Da hätte Honda ansetzen müssen, zum richtigen Zeitpunkt eine 1100/1200er-AT bringen! Stattdessen Varadero. Gutes Motorrad, aber von Anfang an nicht so gut wie die GS.
Da hat man einiges völlig verpennt, oder?
Und mal ehrlich, dass die Reiseenduros mal so gefragt werden..., konnte man das nicht schon vor Jahren erkennen, so als studierter Marktbeobachter???
Jetzt die VFR-X, hat sie eine Chance am Markt? Mal ehrlich...?!

Michi

Das Wohntrike ist aber geil

Aber - bevor ich auf Enduros umsteigen würde, wäre erst mal Harley dran

Gruß Micha

Bevor ich zu Harley wechsel kaufe ich mir das Trike!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Man Kalle,

wie recht Du hast, bevor ich so einen Eisenhaufen fahre höre ich lieber ganz mit dem fahren auf.

Gruß Klaus

Zitat von Micha-VFR

Michi

Das Wohntrike ist aber geil

Aber - bevor ich auf Enduros umsteigen würde, wäre erst mal Harley dran

Gruß Micha

Ich habe mein Lappen im Gelände gemacht..... mußte ja die bei der Inst. 1/24 fahren. Enduros sind für mich körperlich anstrengender als mit einer VFR auf der Straße seine Striche zu ziehen.
Irgend wann wird man wachgeküsst und glaubt das ander hinter einem hinterher jagen, aber wenn man wachgeküsst wir hat man es schon verschlafen.
Klar der deutsche Markt ist kurzlebig... heute Supersportler und morgen "GS" Klasse, wer nicht dabei ist verliert. Aber Triumph hat seine Hausaufgaben sehr gut gemacht!

Zumindest wäre die Multistrada ein wirkliche Option

Einmal Probefahrt und du bist angefixt.
Ich kämpfe auch gerade.......

Jep, der Kardan... und die etwas vielleicht bessere Verarbeitung (damals) soll aber anscheinend jetzt deutlich besser sein. Und den Kurs um den verd. Bordcomputer mit dem Federungszeugs und den verschiedenen Modis bedienen zu können. (Im City Modus auf Probefahrt war nicht lustig ansonsten hätt es damals vielleicht auch was in diesem rot gegeben. Aber bei denen lief dann zumindest zu Beginn auch nicht alles glatt. Wenn ich an die vielen leeren Batterien denke.... den Zentralständer musste man auch mit der Flex nachbearbeiten. Zu gross war ansonsten das Risiko sich selbst auszuhebeln.

Hallo Michi!
Tja, ich bin heute mal die Crossrunner gefahren und bis auf Kleinikeiten, ist die Crossrunner das passende Bike.
Zwar keine Testage,aber Wellbrock hat mir mal die Crosstourer mit DCT gegeben.
Hier mal ein kleiner Einblick!
Draufsetzen... ups, Bein hoch... noch höher!
Bequem... aber nach 400 km durch den Harz, aber es wurde das Fahren mit DCT zu langweilig . Klar ein Vorteil hat das DCT, denn bis die anderen geschaltet haben ist man immer noch beim Beschleunigen.
Verbrauch, 7,5l. bei zügiger BAB Fahrt, lt. Tacho 229km/h!
Im Harz, bei schöner Kurvenhatz 5,5l mit Super95
Der Drehzahlmesser, braucht die DCT garnicht, aber es stimmt die Zahlen sind recht klein und bei ungünstigen Lichteintritt nicht so toll abzulesen, aber wie schon gesagt, die Technik machts.
Was im Test geschrieben hat, konnte ich nicht erkennen das diesem Fahrstuhleffekt. Minimal, genau so wie die SC63.... aber sowas von gering, ich sage mal nicht der Rede wert. Die Gänge werden knackig eingelegt (warum wurde im Test ESA berücksichtigt und das DCT nicht?
Nun ja, jeder Tester hat seine Meinung.
Ich bin sehr stark am überlegen, gute Inzahlungnahme und fairen Preis für Zubehör, das wurde schon ausgearbeitet......

Ups da habe ich Tourer zum Runner gemacht! Sorry!Lag wohl daran, das die sich wie eine CR fahren läßt.
Also wer nich auf Höchstgeschwindigkeit steht soll mal die CT fahren! Also ich mag das Teil genau richtig für die Kurven!
Und..... nehmt ihr auch CT mit auf die Tour?