Hm, denke mal für mich nicht von Belang.
Kontrolliere immer mal wieder den Druck gerade vor größeren Touren. Auf der Rennstrecke fahr ich nicht, auf der Tour ist Highspeed eine Seltenheit.
Ich hab nun so 3500km auf der VFR, glaube war noch nicht wesentlich über 160 km/h.
Wenn man andere Voraussetzungen/Anforderungen als ich hat, kann ich mir vorstellen ist das nützlich.