GOODBYE RUCKELN / HOPPING & "Performance Loch" ! ! !

Hey Jungs,

da gibt es eine Falle.

Bei erneuten Verstößen gegen die Sorgfaltpflicht im Umgang mit dem Fahrtenbuch kann die Fahrerlaubnis trotzdem entzogen werden.

Bis dann

Das sollte ja auch nicht als Beispiel für Dauersünder dienen
sondern eher wenn es mal harig wird und ein bisschen Glück dabei haben kann

Wenn die Verkehrsbehörde ermittelt und klingelt nur bei so einenm "dummen" Nachbarn nach dem Motto " kennen Sie den?" und die haben nichts besseres zu tun als Ihre Gesprächsbereitschaft zu zeigen " ach das ist doch der", dann hat man schon verloren....

hatte mein FB schön geführt und aufgehoben, sonst stand fast alles in der Verfügung macht der VFR-Micha aufgelistet hat (mit Ausnahme der letzten drei Punkte)

Kann es sein, dass mit "Update" eine Modellpflege für 2012 gemeint ist...?
Ich zweifel' irgendwie daran, dass die 2010er-Modelle da noch nachgebessert werden.
Mein konnte mir nichts dazu sagen. Ein Anruf in OF brachte auch keine Neuigkeiten.

Zitat von Michi

Naja, is ja auch egal, ich fahr eh immer vorschriftsmäßig - eher noch 20 Km/h unterm Limit - sicher is sicher

ach du warst der ......... ich fuhr heute in einer ewig langen kollonne, zum glück war ich an erster Stelle

Habe gerade ein telephonat erhalten von meinem HH. Das update ist da. Es soll das schaltverhalten ändern an der dct, und auch mehr druck von unten, bin gespannt wie anton,wie sich das auswirkt.
Der akra esd hat untenrum schon besserung gebracht, jetzt noch das update drauf und stoner muss sich warm anziehen.
Jetzt muss nur noch sommer werden...:-)

Greets

Hallo Steph,,,

das hört sich gut an.
Ist dieses update nur für die DCT-Version oder auch für die herkömmliche Version ??
Enstehen zusätzliche Kosten ????? und wie hoch sind die ????

Wäre für die Beantwortung der o.a. Fragen dankbar dann würde ich meinen HH
auch mal darauf ansprechen.

Danke
Gruß und Tschöööööööööööööööööö
Pedro

Hi,

hab meine morgen beim HH zwecks Kundendienst und werde ihn gleich bezüglich des
updates ansprechen.
Anscheinend ist das update lt. Steph tatsächlich da.
Wenn es noch weitere Infos gibt, dann bitte her damit.
Auch die letzte Frage ist Wissenswert: nur DCT oder (hoffentlich) auch Schalter?

Danke und Gruß
Bernd

Also mein HH hat das update installiert. Ging aber anscheinend nicht ganz reibungslos. Bei anderen modellen hat er das gerät angeschlossen und es kam gleich eine meldung das ein update zur verfügung steht. Diese meldung kam bei mir nicht. Wir haben dann aber trotzdem das update installiert. Danach musste die dct noch resetiert werden, so eine art tasten kombination DDNDNDN oder so..über kosten haben wir nicht gesprochen...wird wohl gratis sein...:-) mal abwarten.

Dann bin ich also losgefahren, voll im regen. Zuerst eine weile durch die stadt. Da hatte ich schon das gefühl das sie besser läuft bei 40-50 kmh, alles im 4 gang, ging bestens. Ging auch vorher im 4, aber jetzt mit weniger ruckeln. Dann raus aus der stadt, schön aufziehen. Ob jetzt das drehmoment loch weg ist muss ich mal an einer pass strasse testen, aus den kehren heraus.

Ich habe auch bemerkt, dass das schalten vom 1 in den 2 weicher geht im D modus. Also mein erster eindruck ist, es hat sich schon etwas getan, alles wurde etwas feiner abgestimmt.

Mal sehen ob sich die ersten eindrücke der neuen vfr sich bei der nächsten ausfahrt, hoffentlich im trockenen bestätigen.

Bilanz nach 12000km alles super, nur der wechsel des dämpfers war als negativ punkt zu vermelden.

Gruss

Hi Leute, ich bin neu hier!

Habe meine VFR 1200 F DCT seit Juli 2010 und bin bisher sehr zufrieden und hatte viel Freude und Spaß damit.
Dieses Monat hatte ich sie zur Überprüfung ("Pickerl machen" wird das bei uns in Österreich genannt) und habe
dabei meinen HH auf ein mögliches Upgrade angesprochen.
Es würde was kommen, aber nicht klar ob heuer noch oder erst im nächsten Jahr.

Welch Freude, als ich heute Morgen einen Anruf erhielt, wann ich denn Zeit hätte für das
Einspielen des Updates. Am 2. August wird das bei meiner geschehen und dann werde ich euch auch über die
Veränderungen berichten können.

Interessant war seine Schilderung zum Thema Mapping:
Er war ganz verwundert als nach Verkauf dieser Maschine Stimmen bei ihm laut wurden,
dass der Schub von unten heraus der Motorleistung nicht gerecht wird.

Er hatte diese vor Einführung ausgiebig mit anderen Händlern testen dürfen und da war
nichts von einem Drehmomentloch zu spüren. Schub ohne Ende hat er es beschrieben.
Nach den Rückmeldungen hat er dann selber nocheinmal eine der neu importierten
Europa-Maschinen getestet und siehe da - das war nicht die Maschine, die er getestet hat.

Laut Gesprächen hatten die Testmaschinen eine andere Software (Mapping)

Ich schreibe das, weil ich auch schon gelesen habe, dass sich das "Drehmoment-Loch" mit
Software alleine nicht beheben lassen würde.

Nun ich hoffe, dass die neue SW nun die Kraft unserer VFR frei lässt

Beste Grüße und

Guten Morgäähn,

könnte mir bitte jemand Genaueres, wie z.B. Name des Händlers, Name und Nummer der techn. Aktion etc., mitteilen?
Mein HH behauptet es gibt nix!! Habe gestern abend ein etwas längeres und meinerseits etwas ungehaltenes Telefonat
mit Ihm gehabt, wieso weiss der nichts?? Jetzt veranlasst mein HH dass mich von Honda direkt jemand anruft, mal schauen was dabei rauskommt.
Schön langsam habe ich die Schnauze voll, dass es immer noch keine Lösung von Honda selbst für das Hasengehoppel gibt,
es kann doch nicht richtig sein, dass man sich bei einem neuen Motorrad für 15.000,- € erst noch einen PC V dazukauft, damit es so fährt wie man
es erwartet.

Servus

Manfred

Verstehe Dich voll und ganz. Mein HH weiß auch nix.

Manfred
Wieso fährt sie nicht wie erwartet. Hast du die vfr blind gekauft?

Also bei mir gab es keine überraschungen. Die fährt so wie getestet. Mit einer feinen gashand hoppelt gar nichts.

Ich hoffe honda bleibt der vfr linie treu, dies ist meine erste vfr und ab jetzt will ich nur noch V. Mein wunsch wäre die v5...bitte bringt die, der preis ist mir egal.

Gruss

Moin auch,

hab heute mal mit meinem freundlichen Telefoniert. Er wußte bis dato noch von überhaupt gar null nix. Er wird sich nächste Woche mal schlau Telefonieren. Vielleicht kann er mir dann ja mal die frage beantworten ob das Update nur für die DCT oder auch für die Schalter Version verfügbar oder Notwendig ist. Werde euch dann mal aufschlauen Voraus gesetzt das mein freundlicher selber etwas in erfahrung bringen kann