Servus an alle,
wie ihr erkennen könnt,bin ich neu bei euch.Allerdings lese ich schon seit fast 3 Monaten in eurem Forum.Habe bis 04.08.11 ne 800er V-Tec 4 Jahre lang mein Eigen genannt,und sie dann gegen ne 1200er DCT getauscht.Nicht zuletzt wegen eurer und vor allem meiner Vorliebe für dieses geile Bike.Bin mit der 800er in den 4 Jahren 26000 km gefahren.Aber seitdem ich die 1200er habe schon knapp über 4000 km!Ich glaub das spricht für sich.Meine DCT war/is ein Vorführer,und hatte schon 9400 km auf der Uhr.Davon 7000 nur vom HH gefahren.Und wenn sie jemand gut eingefahren hat,dann er.Was die Haltbarkeit der Reifen angeht,kann ich nur sagen,dass der HH bei ca 5000 km den 4.Satz aufgezogen hat.1.Satz Bridgestone - Schrott, 2.Satz Continental - auch nich das Wahre, 3.Satz Dunlop - der war wohl gut,hat aber nur 3000 km gehalten.Aktueller Satz Michelin Pilot Road 3 is seit über 8000 km drauf,aber leider is der VR jetzt platt.HR geht aber immer noch!Somit is für mich die Reifenfrage mehr als geklärt.
Am Moped selbst wurden noch Heizgriffe (schon öfters benutzt), Hauptständer (auf dem stehts immer in der Garage), Windabweiser (enorm,was die an Regen abhalten), BOS-Endtopf (Klang wurde mit mehr km gewaltiger!!!) und komplettes Koffersystem (welches Bike fährt schon 250 mit Koffersystem,außer unserem) verbaut.SB-Lenker kommt nächste Saison ran.
Tja,was soll Mann sonst noch schreiben.Ach ja,hab leider noch nie was von ner Frau hier gelesen.Sehr schade.
Das war´s als Einstieg, MfG Ralf
da gestanden.Aber die Bridgestone zB waren nich mal 500 km drauf - unfahrbar.Und mein HH is echt ein voll Überzeugter,was Honda angeht.Allerdings ohne rosarote Brille.Bin aber auch stark davon überzeugt,dass er mein Moped anders bewegt hat wie ich jetzt.Bin noch in der Genussphase.Daher auch 8000 km mit den Pilot Road 3.
Das nächste Mal sind wir dabei,schon allein wegen der Farbgebung.