Rückruf VFR 1200 Kardanwelle in Japan

Zitat von ManfredK

Das nenn ich Service wenn er dich angerufen hat!!

Manfred, ich wohne in einer eher ländlichen Gegend. Da spricht man noch miteinander und nicht übereinander

Habe auch mit Honda telefoniert und wird ein Schreiben geben, warten wir es ab.
VG Thomas

Zitat von Blackbird

Manfred, ich wohne in einer eher ländlichen Gegend. Da spricht man noch miteinander und nicht übereinander

Ich wohne auch in einer ländlichen Gegend aber deinem Statement dass man dort mehr miteinander als übereinander redet kann ich nicht zu 100% bestätigen

Zitat von AndreasHezel

Ich wohne auch in einer ländlichen Gegend aber deinem Statement dass man dort mehr miteinander als übereinander redet kann ich nicht zu 100% bestätigen

unglaublich, sollte es auch hier Unterschiede geben...... kann es nicht fassen!! Bitte vielmals um Entschuldigung.

Auch hier das Gleiche. Nach einem anstrengendem Gespräch konnte ich dann herausfinden, daß ich natürlich auch betroffen bin.

Die Dame meinte, daß es in meinem Ermessen liegt momentan mit der Maschine zu fahren. Sozusagen auf eigene Gefahr, was ich schon als Frechheit empfinde. Beim Auto kann ich bei Rückrufen doch auch noch weiter fahren. In der Presse würde sonst ja sicher stehen, das ab sofort alle VFR stehen bleiben müssen. Oder sehe ich das falsch.

Außerdem gab die Dame noch zum Besten, daß ich den Brief abwarten soll bevor ich zum Händler gehe weil er sonst ablehnen könnte. Denke mal, da hat sie sich nur etwas unglücklich ausgedrückt.

Naja. Mal sehen was da auf uns zukommt.

Gebt mal bitte mit Bescheid wann Eure Briefe eintreffen. Habe meine Daten dort zwar hinterlassen aber wer weiß ob die es nicht doch zum Vorbesitzer schicken.

Wenn ich mir den Link von ManfredK ganz oben betrachte, dann sind ALLE SC63 (aller Baujahre) betroffen.
Sind wirklich nur 1741 SC63 gebaut worden?

Manfred

Mich wundert nur das in der Fachpresse, oder die sich dafür hält noch nichts aufgetaucht ist. Lass mich mal überraschen .

gruß Claus

In der neuen "Motorrad" steht auf Seite 20 eine kurze Info über den Rückruf.

"Grund sind möglicherweise nicht korrekt eingepasste und damit bruchgefährdete Kardangelenklager."

Zitat von Olaf.C

In der neuen "Motorrad" steht auf Seite 20 eine kurze Info über den Rückruf.

"Grund sind möglicherweise nicht korrekt eingepasste und damit bruchgefährdete Kardangelenklager."

Fadenscheinige Begründung. Alle Lager an Motor, Getriebe und Antrieb werden über Kraft-Weg Sensorik eingepresst und auch im Regelfall dokumentiert. Nur so kann sichergestellt werden das eine gleichbleibende Qualität und ordnungsgemäße Funktion der Lager in der Serienproduktion umgesetzt werden kann. Das ist heutzutage Standard.

Böser Markus!
Mußt nicht immer so ehrlich sein.
Mal sehen wieviel ich dafür, ohne Begründung, bekomme.

Zitat von marenz3518

Fadenscheinige Begründung. Alle Lager an Motor, Getriebe und Antrieb werden über Kraft-Weg Sensorik eingepresst und auch im Regelfall dokumentiert. Nur so kann sichergestellt werden das eine gleichbleibende Qualität und ordnungsgemäße Funktion der Lager in der Serienproduktion umgesetzt werden kann. Das ist heutzutage Standard.

@marenz3518
Musst meinen Beitrag deswegen ja nicht gleich disliken. Habe ja nur ein Zitat aus der Zeitschrift zur allgemeinen Information wieder gegeben.

Voher hatte Blackrunner sich über fehlende Presseberichterstattung gewundert.

Meine ist auch betroffen.
Der Tourer von nem Freund ebenfalls. Der meinte, dass die Tante am Telefon ihm gesagt hätte, dass alle VFR 1200 betroffen wären.
Auch mir hat man gesagt, dass es in meinem Ermessen läge zu fahren. Das finde ich schon kurios!

Zitat von Olaf.C

@marenz3518
Musst meinen Beitrag deswegen ja nicht gleich disliken. Habe ja nur ein Zitat aus der Zeitschrift zur allgemeinen Information wieder gegeben.

Voher hatte Blackrunner sich über fehlende Presseberichterstattung gewundert.

Hallo Olaf,

ich habe zu deinem Beitrag kein "Dislike" gesetzt. Ist doch klar das du nur die Info aus der Motorrad gepostet hast.

Zitat von ManfredK

Sagen Sie " ja kein Problem" dann steht Honda haftungsmäßig ganz schön blöde da, wenn ausgerechnet dann etwas kaputt geht.

Sorry Manfred das ich dir da wiedersprechen muss. Oder besser gesagt ergänzen! Nicht Honda steht ganz schön blöde da, sondern derjenige dem bei 140 kmh das Hinterrad blockiert Und Haftung hin oder her, die Gesundheit ist unbezahlbar meiner Meinung nach. Und deshalb bleibt meine auch stehen bis ich was genaues weiß. Denn vielleicht haben wir bisher auch nur viel Glück gehabt das nichts passiert ist.

Gruß Claus

Glück oder Pech zu haben ist relativ. Ich rede gerne von Wahrscheinlichkeiten. Hier in Deutschland hatte meines Wissens noch keiner ein blockierendes Hinterrad. Die Wahrscheinlichkeit eins zu bekommen ist vorhanden, aber so gering, dass es mind. genauso wahrscheinlich ist, auf den Gehweg spazieren zu gehen und von einen Fahrzeug angefahren zu werden. Und bleibt ihr deswegen zu hause? Oder dreht euch regelmäßig um, wenn ihr spazieren geht.
Die Menschen fahren so unbedarft ihr Fahrzeug und vergessen, dass tagtäglich ca. 10 Menschen ihr Leben auf Deutschlands Straßen verlieren, haben aber Angst das Ebola sie infizieren könnte, oder dass die radioaktive Strahlenbelastung aus Fukushima sie "verändert".
Achtet auf euer Moped und seit achtsam, wenn sie Geräusche macht, die da vorher nicht waren.

Und fahrt bewusst und achtsam Moped!

Just 4 Info

HONDA Wellbrock hat bereit min. EINE Crosstourer nach 2 maligem blockieren des Hinterrades "vorsorglich" zurückgenommen
...
Worauf dieses blockieren zurückzuführen ist, entzieht sich meiner Kenntnis
Diesbezüglich könnte ich den Eigentümer & wieder CT - Eigner fragen, hab darfür aber keinen Grund...

Ich für meinen Teil warte, als Weicheikennzeichenfahrer einigermaßen sorglos, auf die Benachrichtigung seitens HONDA