N´Abend!
Ich habe eine Paar Honda Emblem Blinker zu vergeben. Sind noch nicht gebraucht und mit Einbauanleitung.
Bild siehe:
https://www.schroedie.de/de/
runter scrollen!
Gruß 
.
ps.:50,00 ohne Fracht....
Honda Emblem als Zusatzblinker
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kradschwarz -
24. Februar 2019 um 20:54 -
Erledigt
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Ohne Zulassung, bzw wo verbaut man am besten den Schalter dazu.
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Der Schalter ist selbstverständlich der Blinkerschalter.
Ich empfehle für den CT aber nur den reinen Blinker - bei der beleuchteten Version sieht man nämlich selbst das Licht, was zumindest mich irritiert hat. Habe deswegen diese Version an meiner DN-01 montiert, da sieht man nämlich nichts. Für den CT habe ich dann die "nur Blinker"-Version genommen. -
Der Schalter ist selbstverständlich der Blinkerschalter.
Das mein ich nicht, ich mein den Zusatzschalter damit man das ganze aktivieren und deaktivierten kann, der Vertreiber schreibt ja selber nicht stvo konform.
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Hallo,
kleinen Schalter unter der Sitzbank oder Funkrelais -
Das mein ich nicht, ich mein den Zusatzschalter damit man das ganze aktivieren und deaktivierten kann, der Vertreiber schreibt ja selber nicht stvo konform.Ich habe die Blinker ohne "Zusatzschalter" montiert. TÜV-Mann fand das bei der HU sogar sehr gut: Sicherheitsgewinn. Er meinte sogar, das wäre eine grundsätzlich gute Idee für die gesamte Motorradindustrie...
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Der Schalter ist selbstverständlich der Blinkerschalter.
Ich empfehle für den CT aber nur den reinen Blinker - bei der beleuchteten Version sieht man nämlich selbst das Licht, was zumindest mich irritiert hat. Habe deswegen diese Version an meiner DN-01 montiert, da sieht man nämlich nichts. Für den CT habe ich dann die "nur Blinker"-Version genommen.
Hat das beim CT ohne Probleme funktioniert? Der CT reagiert doch so sensibel auf andere Blinker. Sind zusätzlich zu den Originalen geschaltet und Blinkfrequenz bleibt gleich?Gruß Frank
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Hat das beim CT ohne Probleme funktioniert? Der CT reagiert doch so sensibel auf andere Blinker. Sind zusätzlich zu den Originalen geschaltet und Blinkfrequenz bleibt gleich?Gruß Frank
Hat ohne Probleme funktioniert. Wie es genau geschaltet ist, weiß ich gerade nicht - hat mein Betriebselektriker gemacht. War aber wohl nicht "Rocket Science", denn der schraubt eigentlich an älteren BMW-Motorrädern. Meine Hondas waren für ihn Neuland...
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Moin...
Du könntest ja mal deinen Betriebselektriker fragen & Info's für den gewinnbringenden Anschluss nachschieben...umso eher ist der Blinki wech...
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Du hast ein PN
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Ich würde sie nehmen.
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Ich würde sie nehmen.
... um die Blinki's MIR einzubauen...
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och nö, die passen doch auch in die SC63, oder?
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Die passen an alle Hondas.
Eigentlich ist "Schroedi" nämlich auf BMW spezialisiert, aber die Embleme von Honda und von BMW haben zufällig den gleichen Durchmesser. Also passen die eigentlich für die BMW gemachten Blinker "zufällig" auch auf Honda.
Ich habe die seinerzeit nämlich zuerst bei meinem Elektriker gesehen, der sie an seinen BMWs verbaut hat... -
och nö, die passen doch auch in die SC63, oder?
...wen juckt's...
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Die passen an alle Hondas.
Eigentlich ist "Schroedi" nämlich auf BMW spezialisiert, aber die Embleme von Honda und von BMW haben zufällig den gleichen Durchmesser. Also passen die eigentlich für die BMW gemachten Blinker "zufällig" auch auf Honda.
Ich habe die seinerzeit nämlich zuerst bei meinem Elektriker gesehen, der sie an seinen BMWs verbaut hat...Wenn's der Sicherheit dient, so wie LED's, sollte es unkritisch werden ...dürfen... besser wär's...
