Reifenventile aus Gummi?

Klar, ist Standard.

Wen du möchtest gib nächstes mal metall Ventile an.

Und wenn es etwas komfortabeler sein soll, nimm Winkelventile.

Dann ixt die Druckkontrolle ein Kinderspiel!

Einmal quer durch die Foren fragen ändert nix

an der Tatsache das es zulässig ist.

cotopaxi2003 ,

die Aussagen von Daniel und Exxi sagen eigentlich schon alles...... also, das nächste mal bestellst Du zu den neuen Reifen gleich auch abgewinkelte Ventile (die sind metallisch). Sagst Du nichts, bekommst Du Gummiventile. Die Maschinen kommen auch so ab Werk (also sind Gummiventile Standart).

Glaube, ich hatte noch nie was anderes, als Gummiventile! Weder bei der Fireblade, noch bei der VFR.

Ich hab beim ersten Reifenwechsel auf Winkelventile umgestellt.

Vor allem vorn ist es eine Erleichterung beim kontrollieren des Luftdruckes.

Zitat von cotopaxi2003

Vielen Dank für die Antworten! Seht Ihr eventuell eine Problematik beim anbringen und fahren von einem Reifendruckkontrollsystem bezüglich des zusätzlichen Gewichts an der Spitze des Ventils?

Bei Gummiventilen solltest du kein RDK dranschrauben, ist, soweit ich weiß, auch nicht zulässig.

Gruß

Michael

Zitat von cotopaxi2003

Vielen Dank für die Antworten! Seht Ihr eventuell eine Problematik beim anbringen und fahren von einem Reifendruckkontrollsystem bezüglich des zusätzlichen Gewichts an der Spitze des Ventils?

Das mach sich natürlich dann beim Wuchten bemerkbar.

Wenn möglich würde ich von sowas immer absehen!

alles elektronischer Schnick-Schnack...

braucht kein Biker

lieber Fächerkrümmer ohne Kat, geschliffene Nockenwellen, und, und, und....

geflashte ECU, geile Gummis, handgenähter Sattel, und, und, und...

Gruss Oliver

Hallo Oli,

super Sachen, die Tröte mit kleiner 85dB hast Du noch vergessen.

All die neuen elektrik-trik sachen braucht man nicht, selbst den 7,5"TFT Fernseher ist überflüssig. schöne analoge Rundinstrumente mit Chromrand reichen voll aus und 175 PS natürlich.

Zitat von VFR-Uwe

Hallo Oli,

super Sachen, die Tröte mit kleiner 85dB hast Du noch vergessen.

All die neuen elektrik-trik sachen braucht man nicht, selbst den 7,5"TFT Fernseher ist überflüssig. schöne analoge Rundinstrumente mit Chromrand reichen voll aus und 175 PS natürlich.

Hierzu gebe ich dir vollkommen recht, dazu kommt was wirklich wichtig ist, ist eine gut funktionierende Batterie ? . Schlüssel drehen und ab die Post.

Diemar

Zitat von Fireblade_81

Das mach sich natürlich dann beim Wuchten bemerkbar.

Wenn möglich würde ich von sowas immer absehen!

nicht nur beim Wuchten, auch direkt beim fahren.

Das Gewicht des Sensors wirkt sich ja unmittelbar auf das Gummiventil aus weil dieses stark bis sehr stark verformt werden kann!
Das ist beim Stahlventil aufgrund der Festigkeit des Materials ja bereits unterbunden.

Natürlich je nach Drehgeschwindigkeit des Rades.

Außer du fährst immer durch die 30 Zone, das sollte gehen

Ein guter FHH macht die Winkel ohne besondere Aufforderung rein

Zitat von bike.mike

Ein guter FHH macht die Winkel ohne besondere Aufforderung rein

ich kenne sogar Leute die immer die Gummi Dinger haben wollen.

Ein guter FHH / Mechaniker im allgemeinen fragt einfach nett beim abgeben, bzw. der Annahme zum Reifenwechsel, das bedeutet das er aufmerksam ist und das ist mir als Fahrer sehr sympathisch!

Und ich bin selten zum Reifenwechseln beim FHH....
Das können andere schneller und vor allem günstiger!

Beim FHH gilt bei mir das Prinzip: Leben und leben lassen. Und seine Reifenpreise sind immer top. Montage etwas teurer, dafür richtig gewuchtet (Kann der Reifenhändler hier nicht, ihm fehlt ein passendes Zentrierstück ). Und die Karre wird immer schön gewaschen. Service eben.

bike.mike ,

bei mir dito. Habe letztes Jahr bei drei Werkstätten (einmal freie Werkstatt, 2x Reifenheini) bezüglich Reifenwechsel nachgefragt. Keiner hat genanntes Zentrierstück. Habe keine andere Wahl als zum HH (meiner ist ja auch noch freundlich). Also, was solls, dann zahle ich halt die wenigen Euronen mehr und gut ist. Bin ja sonst mit der Werkstatt auch zufrieden.

Hier gab es schon mal das Thema "Adapter" .Leider sind nicht mehr alle Bilder zu sehen.

Aber mein Link für eine einfache und günstige Alternative funktioniert noch. Ich habe es selber zwar noch nicht ausprobiert, aber wenn man den Threat mal wieder aktiviert, vielleicht kommen ja noch ein paar Erfahrungswerte

Hinterrad Adapter zum Wuchten - Maß oder Schnittzeichnung

Gruß Frank